 ８８６０レ 甲種輸送（後追い） ＥＦ６５２０７４牽引西武４００００系×１０ ２１−１０−１５ 白糸川橋梁 |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引ＳＬやまぐち号 ２１−１０−２４ 宮野ー仁保（大山第一踏切） |
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 ８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） |
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 ８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） |
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Ｄ５１２００牽引ＳＬやまぐち号 ２１−１０−２４ １：８５２１レ 宮野ー仁保（大山第一踏切） ２：８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） ３：８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） ４：８５２２レ 津和野ー船平山（太鼓谷稲成神社より俯瞰のパンフォロー） |
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 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１０−３０ 宮野ー仁保（私有地のため許可を得て撮影） |
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 ８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） |
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 ８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） |
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 ８５２２レ 津和野ー船平山（津和野築堤直線〜カーブ）。 今から４２年前７９年８月１日SLやまぐち号上り一番列車をとったのは この築堤であった（下に掲載の画像）。しかし現在、当時の立ち位置からは樹木の成長により、 撮影はほぼ不可能な状況になっているが、下画像の右方の場所から列車の反対側側面を 俯瞰できる場所を見つけ撮影してみた。画面中央を横切る電線がやや気になるものの この築堤を見下ろす所に立つと、あの日の記憶がよみがえってくる。 |
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Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１０−３０ １：８５２１レ 宮野ー仁保 ２：８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） ３：８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） ４：８５２２レ 津和野ー船平山（津和野築堤直線〜カーブ） |
７９年８月１日 SLやまぐち号上り一番列車９５２２レ ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１０−３１ 名草ー地福（曽根踏切） |
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Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１０−３１ １：８５２１レ 名草ー地福（曽根踏切） ２：８５２１レ 地福ー鍋倉(パンフォロー） ３：８５２２レ 津和野ー船平山（本門前下付近からパンフォロー） |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１１−７ 宮野−仁保（大山第一踏切） |
 ８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） |
 ８５２２レ 津和野ー船平山（本門前下付近） |
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Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１１−７ １：８５２１レ 宮野−仁保（大山第一踏切） ２：８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） ３：８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） ４：８５２２レ 津和野ー船平山（本門前下付近） |
 ２５３９Ｄ ２１−１１−２０ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 |
 ８５２２レ 津和野ー船平山（鳴滝付近） |
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２１−１１−２０ １：２５３９Ｄ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） ２：８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ３：８５２１レ 地福ー鍋倉 ４：８５２１レ 船平山ー津和野（第一津和野川橋梁） ５：８５２２レ 津和野ー船平山（鳴滝付近） |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１１−２１ 名草ー地福（曽根踏切） |
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Ｄ５１２００牽引SLやまぐち号 ２１−１１−２１ １：８５２１レ 湯田温泉発車 ２：８５２１レ 名草ー地福（曽根踏切） |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLクリスマス号 ２１−１２−２５ 大歳ー矢原 |
 ８５２１レ 長門峡ー渡川 |
  ８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Sカーブ） |
  ８５２２レ 鍋倉発車 |
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Ｄ５１２００牽引SLクリスマス号 ２１−１２−２５ １：８５２１レ 大歳ー矢原 ２：８５２１レ 長門峡ー渡川 ３：８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Sカーブ） ４：８５２２レ 鍋倉発車 |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SLクリスマス号 ２１−１２−２６ 宮野ー仁保（大山第一踏切） |
 ８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） |
 ８５２１レ 地福ー鍋倉 |
   ８５２２レ 篠目発車 |
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Ｄ５１２００牽引SLクリスマス号 ２１−１２−２６ １：８５２１レ 宮野ー仁保（大山第一踏切） ２：８５２１レ 長門峡ー渡川（長門峡阿武川第一橋梁） ３： ８５２１レ 地福ー鍋倉 ４：８５２２レ 篠目発車 |
 ８５２２レ Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−１ 津和野ー船平山（鳴滝踏切） |
 ８５２２レ 篠目発車 |
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Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−１ １：８５２２レ 津和野ー船平山（鳴滝踏切） ２：８５２２レ 篠目発車 |
 【初乗車】 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−２ 新山口発車前 |
  ８５２２レ 津和野ー船平山（鳴滝踏切） |
| ８５２２レ Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−２ 津和野ー船平山（鳴滝踏切） |
 ８５２１レ Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−３ 宮野ー仁保（大山第一踏切） |
 ８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） |
 ８５２２レ 津和野ー船平山（津和野築堤カーブ） |
 ８５２２レ 鍋倉発車 |
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Ｄ５１２００牽引SL津和野稲成号 ２２−１−３ １：８５２１レ 宮野ー仁保（大山第一踏切） ２：８５２１レ 徳佐ー船平山（徳佐Ｓカーブ） ３：８５２２レ 津和野ー船平山（津和野築堤カーブ） ４：８５２２レ 鍋倉発車 |
 大雄山コデ１６５＋５５０２F入場予定車輸送 ２２−１−１４ 和田河原ー塚原 |
 小田原構内入れ換え作業車は５５０３F子ども絵画展編成。 今回は鉄道雑誌や甲種情報サイトに情報が載らなかったので撮影者は通常よりだいぶ少なかった。 |
 コデ１６５のもどり（後追い） 緑町ー井細田 |
 ８８６０レ 甲種輸送（後追い） ＥＦ６５２０６６牽引都営６５００形×８ ２２−１−１６ 白糸川橋梁 |
 ８８６０レ 甲種輸送（後追い） ＥＦ６５２０６３牽引東京地下鉄１７０００系×８ ２２−１−２９ 白糸川橋梁 |
 ８８６０レ 甲種輸送（後追い） ＥＦ６５２０６０牽引都営６５００形×８ ２２−２−６ 白糸川橋梁 |
 ９０３１M 早春の団臨 Ｅ６５５×５ |
  ８８６０レ 甲種輸送 ＥＦ６５２０６８牽引東京地下鉄１７０００系×８ ２２−２−１９ 湯河原ー真鶴 |
