ちょっと強引に80系湘南色に塗られた 185系。 顔はいただけないが、側面は見れない事もない。 草津31号 12−5−5吾妻線祖母島ー小野上 |
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もともと157系のフロントマスクの流れを汲んでいる185系だけに、この塗分けは157系のイメージそのままであり、十分に昔を思い出させてくれる。 草津83号 |
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折り返しの草津84号 祖母島付近 |
185系あまぎ色によるそよかぜ号。 157系が碓氷峠を越えた姿を連想したくなる。 9025M 12−9−8安中ー群馬八幡 |
あまぎ色185系による団臨 南伊豆町伊勢海老列車。ヘッドマークはいただけないが、かつて157系がここを走っていた姿を思い出させるには十分。 左はスーパービュー踊り子2号 12−10−20伊東線伊豆多賀 |
横須賀線にはやはりこの塗分け ホリデー快速鎌倉の運用に入った115系6連 13−7−13北鎌倉 |
田町電車区の185系が大宮に転属し、もともとの大宮車と共通運用になったため、あまぎ色が踊り子号に使用される事もあるようになった。157系が伊豆地方を走っていた時代に戻ったような錯覚を覚える。 踊り子103号 13−7−13大船 |
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草津号で使用されている塗分け編成も 東海道で見られる。 回2233M 13−7−14早川ー根府川 |
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あまぎ色の7連 踊り子103号 |
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185系登場時のストライプ塗色にもどされた編成もあり4色の185系が見られる。 踊り子115号 |
185系あまぎ色草津31号 13−9−29吾妻線群馬原町ー郷原 |
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草津32号 小野上ー祖母島 |
踊り子115号修善寺行き 185×5(田町色) 三島駅構内JR東海道線から 連絡線を通り駿豆線へと入る 13−10−3 |
修善寺発踊り子102号熱海着10時26分 185×5(田町色) 13−10−6 |
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伊東発踊り子102号熱海着10時31分 185×7(エクスプレス色) |
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熱海で併結し10時33分発車 |
10月の3連休もあまぎ色(OM08編成)が踊り子103号130号の運用に毎日入りました。 踊り子103号 185×7(OM08編成) 13−10−12伊豆急行線伊豆稲取ー今井浜海岸 |
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スーパービュー踊り子3号 251×10 |
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踊り子107号 185×10 |
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踊り子109号 185×7(エクスプレス色) |
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連休2日目 踊り子103号 13−10−13 伊豆急行線稲梓ー蓮台寺 |
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連休3日目 踊り子103号 13−10−14 伊豆急行線稲梓 |
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スーパービュー踊り子1号 | |
踊り子105号 | |
マリンエクスプレス踊り子79号 伊豆急行線川奈ー富戸 |
伊東始発踊り子102号となる車両の送り込みを兼ねた185系使用の普通列車 1635M 185×10(ストライプ) 13−10−21伊豆多賀 |
1635M 185×7(エクスプレス色) 13−11−3伊豆多賀 |
踊り子115号 185×5(ストライプ) 13−11−11三島 |
2013年SLばんえつ物語レギュラー運転最終週 ケムリは二の次、オヤ12連結の編成写真目的で出かけました。 8226レ 13−11−24五泉ー猿和田 (早出川鉄橋) |
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8226レ 山都ー喜多方(舞台田第一踏切付近) |
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8233レ 堂島手前 |
2014年春の桜の季節 伊豆多賀駅前は満開 14−4−1 |
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【摩訶不思議な交換風景】 偶然やってきた205系上り回送 伊東駅疎開留置されていた横浜線用 H2編成 右は黒船電車リゾート21(5645M) |
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ホーム側の桜はまだ一部の木のみ開花 3035M踊り子115号 185×10 |
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5649Mアルファ・リゾート21 |
右:踊り子109号(OM08編成) 左:5644M黒船電車リゾート21 14−4−6伊豆多賀 |
周囲の緑に国鉄特急色がより一層美しく映える 踊り子102号(後追い) 185×7(OM08編成) 14−4−26 国府津ー二宮 |
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ここでは附属の5両が付くと編成全部が 入らないのが難点 踊り子109号 185×12(後ろはストライプC1編成) |
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スーパービュー踊り子5号 251×10 |
ここは従来、このアングルで構えると樹木が邪魔になり7両でも編成が綺麗に入らなかったが、最近木が伐採されたようで撮りやすくなった。 踊り子102号の送り込み回送 回8521M185×7(OM08編成) 14−5−4早川ー根府川(石橋橋梁) |
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伊東始発踊り子102号熱海到着 | |
この日は田町色との併結 | |
東京に向けて出発 |
踊り子109号 185×12 14−5−4 根府川ー真鶴(江之浦踏切) |
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スーパービュー踊り子5号 251×10 |
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ここは15両編成を画面に収めるのは 相当きつい 踊り子115号 185×15 |
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リゾート踊り子号 伊豆急アルファ・リゾート21 |
踊り子102号(後追い) 185×7(OM08編成) 14−5−17 白糸川橋梁 |