大船工場入場回送 回８３９２Ｍ　クモユニ１４３−１ ８５−１−３１函南
	大船工場引込み線到着
	船工出迎えクモニ８３×２を下り方へ連結
	白糸川橋梁を渡る大船工場出場試運転 試８３９３Ｍ クモユニ１４３−１＋１１５×３ ８５−２−１５根府川ー真鶴
	湯河原通過
	函南にて小休止
	クモユニ１４３　４連新潟転属回送 回９３４０Ｍ ８５−３−１８白糸川橋梁
	国府津にて待避 ４つ上がったパンタは壮観
	回８３９０M　クモヤ９００２２南コツ ８５−３−２５国府津
	２０５系性能試験 回９００１M ８５−３−２５早川
	南コツ車大船工場出場試運転 試９８３７Ｍ クモヤ９０００９＋１１３×７ ８５−１２−５早川
	転属回送牽引車の戻り 回９１１３M　４８５×６門ミフ ８５−１２−１９白糸川橋梁
	試９９０１M　２１１×１０高シマ ８６−２−８早川
	転属サロ１１０の出迎え回送 回９８９２Ｍ クモヤ９００１３＋クモヤ９００２２　 ８６−３−２７国府津
	同じく転属サロ１１０の出迎え回送 回９３１２Ｍ １１３×３＋クモヤ９０００９ ８６−３−２７国府津
	サロ４８１の転属回送５８３系大ムコ牽引 ８６−５−２８国府津
	南コツ車大船工場入場回送 回８３９０Ｍ クモハ４００５４＋クモヤ９０００９＋ クモヤ９００１３ ８６−５−３１大船工場引き込み線
	今日の船工出迎え車はクモユニ７４×２
	南コツ車大船工場出場試運転 試９８３７Ｍ クモハ４００５４＋クモヤ９０００９＋ クモヤ９００１３ ８６−６−１１国府津
	早川折り返し後入区 国府津ー国府津電車区
	回９１９７M　１０３×４（車輪転削車） ８６−６−１１国府津電車区ー国府津